אחת השאלות הנפוצות ביותר, איך לשטוף את הרכב מבחי לגרום לו נזקים, בזמן הקצר ביותר וכמובן שזה גם לא יעלה יותר מדי.
כיום השוק מוצף באין ספור מקומות לשטיפת רכבים בהמון שיטות מנהרות עם מברשות, מנהרות עם ג'ילדות, שטיפה בקיטור, שטיפה ידנית, שטיפה אצל דיטיילר מקצועית ואפילו ניקוי רכבים ללא מים.
אם אנחנו לא עושים את הדברים בסדר הנכון, עם חומרים מקצועיים וכמובן השיטת עבודה קפדנית לא משנה באיזו שיטה נבחר מבין כל הדוגמאות מעלה אנחנו נשרוט את הרכב.
אז איך שוטפים את הרכב נכון? החוק הראשון והחשוב מכל הוא לגעת ברכב כמה שפחות. להשתמש רק בחומרים מקצועיים.
להשתמש בכל חלק ברכב עם חומר ייעודי לו.
זאת אומרת לא לנקות את צבע הרכב עם חומר לניקוי ג'אנטים אותו החוק חל גם על הציוד שאנחנו עובדים איתו.
לצורך הדוגמא הגיע אלינו לקוח לפני מספר חודשים עם המון שריטות על הרכב, הוא ממש נשבע שהוא שוטף במקום לשטיפת רכבים ידנית וטען שהוא לא מבין מהיכן הגיעו כל השריטות. בגלל שהמקום המדובר ממש קרוב אלינו נסענו עם הלקוח למגרש השטיפה ושם הבנו תוך שניות ספורות היכן הבעיה.
העובד במקום ריסס חומר מסיר שומנים על גלגלי הרכב וקירצף אותם עם מטאטא, לאחר מספר דקות הוא ריסס סבון על כל הרכב והתחיל "לנקות" את כל הרכב עם אותו המטאטא שבו השתמש לניקוי הגלגלים.
המטאטא יכול להיות מאוד רך ולא מאיים במבט ראשון, אבל נעצור רגע ונחשוב מהר מאוד נבין שבתהליך קרצוף הגלגלים המטאטא ספג לתוכו המון מזהמים כמו גרגירי אבק מיקרוסקופיים שהמשך שרטו את צבע הרכב. מדוגמא זו ניתן להבין ששטיפה ידנית לא תמיד משקפת שרות מקצועי ובטוח לרכב.
אז איך שוטפים רכב מבלי לשרוט את הרכב?
בשלב הראשון שוטפים את הרכב עם מכשיר שטיפה בלחץ או צינור גינה.
בשלב הזה אנו נשטוף מעל פני הרכב כ50% מהלכלוך.
לאחר מכן יש לרסס על פני הרכב בעזרת אקדח קצף חומר מקצועי לשטיפת רכבים ובשום אופן לא חומרים כמו סבון כלים.
לאחר יישום הקצף על הרכב יש להמתין כ5 דקות בהן אנחנו מאפשרים לסבון לרכך את הלכלוך.
אם תסתכלו מקרוב אתם תראו איך הלכלוך נוזל כלפי מטה מבלי שנגע ברכב. לאחר כ5 דקות המתנה נשטוף שוב את הרכב מכל הלכלוך ושאריות הסבון.
בשלב הבא יש להכין 3 דליים. בדלי הראשון נמלא מים וחומר מקצועי לניקוי ג'אנטים.
בדלי הזה נשתמש רק לניקוי הג'אנטים.
דלי עם סבון לניקוי הרכב. ועוד דלי עם מים נקיים.
לאחר מכן ניקח כפפת מייקרופייבר איכותית, טובלים בדלי עם הסבון ומתחילים לקרצף את הרכב.
אין צורך לעבור יותר מפעם אחת על כל איזור בצורה עדינה מבלי להפעיל לחץ וכמובן בתנועות ישרות לאורך ולרוחב הרכב ולא בתנועות סיבוביות.
הקפידו לנקות קודם את הגלגלים ולאחר מכן החלו לנקות את צבע הרכב מלעלה למטה.
אחרי כל פאנל טובלים את כפפת המיקרופייבר בדלי עם המים הנקיים להסרת כל המזהמים שהצטברו בתוכה ורק לאחר מכן טובלים מחדש בדלי עם הסבון.
אחרי שקרצפנו את כל הרכב אנחנו נבצע את השטיפה השלישית והאחרונה.
יש לשטוף היטב את שאריות הסבון והקפידו לעבוד בצל ולא בשמש ישירה בכדי שלא יתחילו להופיע כתמי מים או סבון על פני הצבע.
לבסוף יש לנגב את הרכב בעזרת מגבת מיקרופייבר יעודית לייבוש רכבים.
זקוקים לטיפים נוספים? צריכים המלצה לציוד וחומרים מקצועיים? צרו קשר עוד היום ואנחנו נשמח לעזור בנוגע לכל שאלה.
Comments